ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਹੁਣ ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਏਜੰਸੀ ਤੈਅ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਉਹ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਦੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ 0 ਤੋਂ 5 ਸਟਾਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 0 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ 5 ਦਾ ਮਤਲਬ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਏਜੰਸੀ ਭਾਰਤ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਭਾਰਤ NCAP ਜਾਂ BNCAP) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਕਨ, ਪੁਣੇ ਵਿਖੇ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕਰੇਗਾ।
ਹੁਣ GNCAP ਅਤੇ LNCAP ਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਫੈਸਲਾ
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਗਲੋਬਲ NCAP (GNCAP) ਅਤੇ ਲੈਟਿਨ NCAP (LNCAP) ਭਾਰਤੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਦਿੰਦੀਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਰੇਟਿੰਗ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ BNCAP ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।
ਲੋਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੂਕ
ਇਸ ਮੌਕੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, ‘ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ 5 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ‘ਚ ਕਰੀਬ 1.50 ਲੱਖ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਲੋਕ ਹੁਣ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਬਦਲ ਹੈ ਤਾਂ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਸੀ ਨਾਲੋਂ ਟੈਸਟਿੰਗ 75% ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ
ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਭਾਰਤ-ਐਨਸੀਏਪੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 60 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਇਹ ਲਾਗਤ 2.5 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਯਾਨੀ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਸੀ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣ ‘ਤੇ 75 ਫੀਸਦੀ ਘੱਟ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।